En el segmento de los sedan tamaño mediano el rediseñado Mazda 6 del 2009 se posiciona como una de las opciones a tener en cuenta a la hora de escribir la lista de opciones de compra.
Basándonos en lo que busca el consumidor en un sedán, el Mazda 6 puede tener la mayoría de las respuestas a cada una de las inquietudes más comunes del comprador.
El típico comprador de este segmento quiere tener amplitud interior, estilo, potencia y seguridad.
Interior
El Mazda6 ofrece ahora un aumento en amplitud de cabina brindando mayor comodidad a sus ocupantes. Para ser más exactos ofrece un espacio muy generoso ofreciendo una de las cabinas más grandes de su segmento. Los pasajeros de la segunda fila pueden estar tranquilos que espacio para sus piernas van a tener con facilidad.
El impacto visual del tablero de instrumentos es muy llamativo con su display digital electrónico fluorescente de fácil lectura, con controles de climatización duales, controles de audio fáciles de operar. El Mazda 6 viene con dirección telescópica para facilitar la posición de manejo del conductor. También brinda la opción de conectar un tocador de MP3. El conducir un Mazda brinda cierto placer adicional en su interior especialmente en horas de la noche donde brillan con luz propia sus luces sicodélicas dándole un toque de tecnología avanzada a un precio mucho más bajo del que ofrecen las marcas de lujo en este segmento.
Sobre el motor
A nivel de potencia el Mazda 6 2009 de tracción delantera expresa 170 HP y 167 lb-pie de torsión a través de un motor de 4 cilindros 2.5L DOHC. También cuenta con una versión más potente con un motor V6 que genera 272 HP y 269 lb-pie de torsión.
La transmisión manual de seis velocidades viene de forma estándar en los modelos de 4 cilindros mientras que la automática de cinco velocidades se ofrece como opcional.
En los modelos de motor V6 la transmisión automática de seis velocidades se ofrece como estándar. Evidentemente el V6 ofrece una experiencia de conducción más completa para aquellos sedientos de potencia a la hora de pisar el acelerador.
En el consumo de combustible no es uno de los más económicos del segmento. El aproximado es de 20 mpg en la ciudad y 27 a 29 mpg en autopista. Exterior
Tiene una línea muy llamativa y distintiva de la nueva generación de Mazda. El precio sugerido por el fabricante de la unidad de 4 cilindros que manejamos es de casi $25,000.
Cabe anotar que también el típico comprador vigila cuidadosamente el presupuesto y el valor de reventa del vehículo. En pocas palabras, muchos de ellos quizá están pensando comprar un sedán compacto, pero si el incentivo del dealer les permite el ¿upgrade¿ hacia el mid size sin gastar mucho más, la decisión es mucho más fácil a que se incline por el de mayor tamaño.
En este caso no creemos que muchos compradores del segmento compacto contemplen la opción del Mazda6 por ese precio, pero si lo que buscan en un carro confiable, espacioso, con buen espacio de carga en el maletero y una experiencia de manejo agradable en general, definitivamente recomendamos que le de un vistazo y un test drive.
